Bizning kundalik hayotimiz va sanoat ishlab chiqarishimiz zangni tozalashda lazerli tozalash mashinasini qo'llashdan ajralmasdir, chunki ishlab chiqarish hayotida juda ko'p miqdordagi metall komponentlar va uskunalar ishlatiladi, metallning korroziyasi hayotga va ishlab chiqarishga noqulaylik va zarar keltirdi. Uskunalar korroziyadan shikastlangan va muntazam ravishda yangilanishi kerak, bu to'g'ridan-to'g'ri yo'qotishdir. To'g'ridan-to'g'ri yo'qotishlarni miqdoriy jihatdan aniqlash mumkin, bilvosita yo'qotishlarni hisoblash qiyin, ko'pincha xom ashyo chiqindilari, mahsulot sifatiga ta'sir qilish, atrof-muhitning ifloslanishi kabi to'g'ridan-to'g'ri yo'qotishlardan ancha katta. Zavodlarda korroziya tufayli mashinaning ishlashidagi o'zgarishlar keyingi ishlab chiqarish xarajatlarining katta o'sishiga olib kelishi mumkin va ba'zi qismlarning korroziyasi ham portlash va yong'inlarga olib kelishi mumkin; Hozirgi vaqtda temir-beton konstruksiyalardan uylar va ko‘priklarda ko‘p miqdorda foydalaniladi, bu yerda beton po‘latga o‘raladi va po‘lat zang bo‘lsa, uning tashqarisidagi betonning yorilib ketishiga olib keladi, bu esa jiddiy konstruktiv muammolarni keltirib chiqaradi va olib yurishni imkonsiz qiladi. yuklar. Bu temir-beton konstruktsiyalarda keng tarqalgan nosozlik usullaridan biridir.
Korroziya muhandislik uskunalari, muhim tuzilmalar va infratuzilmalarga zarar etkazadi, bu esa o'z navbatida halokatli baxtsiz hodisalarga olib kelishi mumkin. Ayniqsa, hayot bilan chambarchas bog'liq bo'lgan binolarda, neft va gaz bilan bog'liq zavodlarda korroziya katta iqtisodiy yo'qotishlarga va hatto qurbonlarga olib kelishi mumkin. 1983 yil, Grinvich taunshipidagi Millerlar ko'prigi, Diggs, AQSh, ko'prikning ichki zanglashi va ishlatilgan podshipniklarning sinishi tufayli ko'prik qavatining qulashiga olib keldi, natijada ko'prik pastki qismi kuchlarni o'zgartirdi, natijada ko'prikda bo'lgan uch haydovchi halok bo'ldi. vaqtida daryoga tushib ketgan. 2013 yil, Qingdao quvur liniyasi portlashi Katta qurbonlar va iqtisodiy yo'qotishlarga olib kelgan avariya sababi portlashga olib kelgan quvur liniyasi korroziyasidan kelib chiqqan qochqin edi. Darhaqiqat, korroziyadan kelib chiqadigan zarar barcha tabiiy ofatlar yig'indisidan kattaroqdir. Xalqaro korroziya muhandislari assotsiatsiyasi (NACE) so'roviga ko'ra, metall korroziyasi tufayli global yillik yo'qotish 2,5 trillion AQSh dollarini tashkil etdi, bu global yalpi ichki mahsulotning taxminan 3,4 foiziga teng. Mamlakatlarning yillik yalpi ichki mahsulotidagi korroziyadan kelib chiqadigan iqtisodiy yo'qotishlar o'rtacha 3 foizdan ko'proq (va Xitoyda jiddiyroq, taxminan 5 foiz).
Shuning uchun asbob-uskunalar va butlovchi qismlarning zanglashiga yo'l qo'ymaslik ishlab chiqarish va hayotda juda muhim vazifadir. Uskunaning korroziyasini oldini olish uchun ko'pincha uni atmosferadan izolyatsiya qilish uchun asbob-uskunalarni ishlab chiqarishda birinchi navbatda bo'yoq qatlamini qo'llash kerak. Shu bilan birga, sanoat ishlab chiqarishida mehnat taqsimoti va jarayon muammolari tufayli metall materiallar ishlab chiqarishdan so'ng darhol bo'yash jarayoniga kira olmaydi, lekin omborga joylashtiriladi yoki hatto ochiq havoda to'planadi. Biz bilamizki, uglerod po'latdan yasalgan materiallar kabi metall materiallar nam muhitda qisqa vaqt ichida (bir necha soatdan bir necha kungacha) korroziy materialni hosil qilishi mumkin, suzuvchi zang deb ataladi, korroziyaning dastlabki korroziya qatlamiga tegishli.
Agar bo'yoq korroziy qatlamda cho'tkasi bo'lsa, u korroziy oksid bilan tushishi oson bo'ladi, shuning uchun bo'yash va qoplamadan oldin metall yuzasi toza va korroziyasiz bo'lishi kerak, zangni metall materialdan tozalash kerak. Bo'yalgan bo'lsa ham, foydalanish paytida eskirish, bo'yoqning qarishi, atrof-muhitdagi kislorod va suv bug'larining substratga tarqalishi tufayli metall jihozlar korroziyaga olib keladi. Umuman olganda, mahalliy bo'yoq qatlamining zanglanishi bilan boshlanadi, vaqt o'tishi bilan korroziya jiddiy bo'lib, bo'yoq qatlamining katta qismi tozalanadi. Korroziyaning kengayishiga va jiddiy bo'lishiga yo'l qo'ymaslik uchun ta'mirlash talab etiladi va ta'mirlash hosil bo'lgan korroziya bilan birga bo'yoqni olib tashlashni talab qiladi. Shu sababli, zangni tozalash muhim va ishlab chiqarishning muhim qismidir, ham bo'yashdan oldin komponent uskunalari, ham foydalanishdan keyin asboblar uchun.
